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由盘面看，早盘时段以美的集团、万科等为首的权重股表现较猛，但其后东方通信涨停并引发大量题材股猛涨，最终市场风向转向题材一边。权重股中的工商银行、“两桶油”等上冲势头颇为克制，贵州茅台等一时也有休整，故沪综指相对弱了些。相反，中小创中的权重股大多表现较为强劲，这使得中小板、创业板综指表现较强。
登陆科创板，是交控科技一次里程碑式的跨越，是机遇也是挑战。未来，我们将不断为用户提供高安全、高可靠的产品系统，成为轨道交通综合服务先行者，并努力回报广大投资者的厚爱，与广大投资者共创长期价值，为轨道交通事业做出更大贡献！设立科创板并试点注册制，是资本市场基础制度的“改革试验田”，企业将不忘初心，牢记使命，一步一个脚印把企业做好做强做大，与市场各方共同努力把科创板建设好、发展好。
与美国航天局众多前任局长不同，布里登斯廷没有科研工作背景。他是美国总统特朗普的坚定支持者。特朗普去年9月提名他担任美航天局局长，7个多月后才以1票优势获得参议院批准。布里登斯廷出生于1975年，曾在伊拉克和阿富汗执行战斗任务，2012年被选为众议员，目前是众议院军事委员会以及科学、空间与技术委员会的成员。
洪泽湖号补给舰是中国海军第一艘远洋补给舰2号舰鄱阳湖号，这2艘补给舰曾经是中国海军全部远洋补给舰905型油水补给舰是中国运载火箭海上试验配套项目，当时中国决定向南太平洋发射运载火箭，试验船队需要护航舰艇，而护航舰艇又需要补给舰支持才能远赴南太平洋，这样905型油水补给舰就诞生了，首舰洪泽湖号1976年开工，当年年底下水，1979年交付海军，舰长168米，舷宽22米，满载排水量21000吨，是当时海军最大水面舰艇，主机为柴油机，单轴推进，最大航速18节，舰艉有一个直升机起降甲板，它也是海军第1艘具备直升机起降能力的补给舰。
如果从财险业务和人身险业务整体体量比在1：2左右的比例来看，这十年间人身险业务的挖掘力度是不及财险的，对整体深度提升的贡献度偏低。上海的数据颇有看点，2008年的保险深度与2018年基本一致，都是4.3%，说明其保费的增长基本保持与GDP同步。
四、首次违约发行人评级机构分布从评级机构分布来看，2019年前三季度联合[2]、中诚信[3]、大公、鹏元、新世纪评级、东方金诚6家信用评级机构均有新增首次违约发行人。其中，联合涉及的首次违约发行人和违约债券余额最多，合计为11家、289.70亿元；大公其次，为6家、224.10亿元；东方金诚5家、148.86亿元；中诚信5家、105.82亿元；鹏元2家、73.08亿元；新世纪评级1家、35亿元。
